刮板扒渣機(jī)保養(yǎng)的方法

礦洞扒渣機(jī)由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，扒渣機(jī)在工作時(shí)依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有數(shù)十個(gè)關(guān)節(jié)位置會(huì)發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，這些部位的銷軸和軸套工作時(shí)一直發(fā)生著摩擦，并且由于扒渣機(jī)工作負(fù)載大，這些部位的受力也是大，也是工作頻繁的部位。 　　這可都是真鋼實(shí)銅，這么大的工作強(qiáng)度下如果不打黃油任由其“干磨”，軸銷和軸套都會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的磨損，用不了幾天間隙就大，影響礦洞扒渣機(jī)的工作并且維修更換成本高。為了減少這部分摩擦，扒渣機(jī)在這些運(yùn)動(dòng)部位都設(shè)計(jì)了潤(rùn)滑劑注入和留存通道，讓每?jī)蓚€(gè)運(yùn)動(dòng)部件在工作時(shí)中間都能形成油膜，減少磨損。潤(rùn)滑劑也就是俗稱黃油。為了讓扒渣機(jī)更好工作，每臺(tái)扒渣機(jī)在使用說(shuō)明書上都標(biāo)注了每個(gè)部位的保養(yǎng)時(shí)間，而黃油一般是工作時(shí)間隔5-8小時(shí)加注一次，也就是說(shuō)每天工作時(shí)都至少需要加注1-3次黃油。因?yàn)榘窃鼨C(jī)行業(yè)是人休【了解詳情】