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刮板扒渣機液壓油冷卻散熱器的分析與結構原理

來源:www.8xd018.com         發布時間:2021-09-22 返回列表
什么是刮板扒渣機液壓油列管式冷卻器,下面就由巷道刮板扒渣機廠家人員為大家解答:井下刮板扒渣機列管式冷卻器是 一種強制對流的冷卻器。冷卻液壓油從進孔進入,經多根銅制散熱管內從孔流出,刮板扒渣機作業液壓油從進孔進入,在管外經過,從出孔流出,擋板用來增加作業液體的流動路徑和流程度,進一步散熱效果,其冷卻比蛇管式高,板翅式冷卻器也是一種強制對流的冷卻器,其結構原理,它主要由芯子和外殼組成。冷卻器的芯子共有6個芯子,互相間隔必定的間隔,內部通油,外部通水,每個芯片由凹凸型的翅片和2個扳片組成,其資料為鋁片或銅片,芯片結構原理。作業液體從外殼的口進入,經過扳片的外部從口流出,翅片增 大了傳熱面,并增加了作業液體的紊流程度,破壞了傳熱面的熱阻邊界層,所以冷卻效果好,且結構緊湊,體積小。

      一般在油箱的低頁面上裝設電熱器或通入蒸汽的蛇形管加熱。
現在市場上一切的礦用刮板扒渣機都是選用液壓傳動,液壓傳動時用液體作為介質來傳遞能量和進行操控的傳動方法。接下來就和小編一起看看液壓傳動的特點吧。

      1、體積小、重量輕,因而慣性力比較小,當礦用刮板扒渣機突然停車時,不會發作大的沖擊。
      2、能在規定范圍內平穩的自動調節牽引速度,并可完成無極調速。
      3、換向容易,在不改變礦用刮板扒渣機的電機旋轉方向的情況下,可以較方便的完成作業組織旋轉和直線往復運動的轉換。
      4、液壓泵和液壓馬達之間用油管鏈接,在空間布置上互相不受限制。
      5、由于礦用刮板扒渣機選用油液為作業介質,工作元件相對運動外表間能自行潤滑,磨損小,使用壽命長。
      6、操作操控簡潔,自動化程度高。
      7、對斜井刮板扒渣機容易完成過載維護。

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